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消防高溫風機用于排煙和排風
HTF消防高溫排煙風機,既可用于各種建筑消防排煙,還可用于各種建筑、人防工程、地下鐵路、礦井、隧洞等排煙和排風。具有以下特點:





耐高溫:該風機設計有特殊的電機冷卻系統(tǒng).主風道介質溫度280℃時,通風機廠家,可連續(xù)運行30分鐘以上?!?50℃時可長期連續(xù)運行。
尺寸小輕量輕:與同風量離心風機少占空間三分之二.重量減輕一半以上。
構造簡單:該風機由五個主要部分組成。①葉輪②電機③內循環(huán)風冷系統(tǒng)④導葉、內筒⑤外筒。拆裝與維修方便。
安裝方便:該風機可根據(jù)建筑建設的要求采用臥式立式和吊式安裝.電源三相380V,50HZ。
橫向式通風工程
通風機送出的新鮮空氣,經進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道,通風機價格,排出洞外。
在車道中產生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,天津通風機廠家,又被均勻稀釋,通風機,不易局部積累,通風效果較好,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:
(1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經進氣風道的支風道,從側壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。
(2)側流式通風。風道設在車道兩側,新鮮空氣經一邊側壁進氣孔壓入車道,由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。
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